Volvo agrega tecnología híbrida ligera a muchos vehículos para el año 2022

Después de introducir la tecnología híbrida suave para los SUV XC90 y XC60 en ciertos mercados en 2019 y extender el rango del sistema de 48 voltios a otros modelos «60» y «90» el año pasado, Volvo finalmente está introduciendo sistemas de propulsión eléctricos en los Estados Unidos. Según un nuevo informe, el S60, XC60, S90 y V90 Cross Country recibirán tecnología híbrida suave para el año modelo 2022.

Coche y conductor Se informa que los trenes motrices T5 y T6 no híbridos anteriores serán reemplazados en estos modelos por los nuevos motores B5 y B6, que continúan usando una unidad de cuatro cilindros y 2.0 litros, ya sea con un turbocompresor o una combinación de turbocompresor y compresor. Gracias al soporte electrificado, las calificaciones de la EPA disponibles muestran que el consumo de combustible urbano de estos autos está mejorando de una a tres millas por galón.

La información detallada sobre el rendimiento del motor aún no está disponible, pero en el mercado europeo, tanto las versiones turbo, turboalimentado y compresor han perdido algunos caballos con la integración del nuevo sistema eléctrico de 48 voltios. Por supuesto, no se debe hacer una comparación directa entre las dos regiones, ya que los estándares de emisión difieren en América del Norte y Europa.

Curiosamente Coche y conductorinforma que el XC40, XC90 y V60 Cross Country no parecen aceptar los nuevos sistemas de propulsión más económicos. Ya sea que sea demasiado pronto para llegar a la lista de la EPA, o si Volvo realmente ha decidido seguir vendiéndolos con versiones no híbridas del motor de 2.0 litros, eso aún está por llegar.

Como comentario final, el XC90, el buque insignia de Volvo, recibirá una versión totalmente eléctrica cuando llegue el modelo de próxima generación el próximo año. La compañía sueca electrificará toda su gama de circuitos eléctricos durante la próxima década, y el SUV grande jugará un papel importante en la estrategia con los sistemas de propulsión híbridos suaves, híbridos enchufables y totalmente eléctricos.