Revisión de Vauxhall Corsa-e (2021) | Coche

Revisión de Vauxhall Corsa-e (2021) |  Coche

A medida que la escena de los autos eléctricos continúe creciendo, surgirán nuevas marcas y pasarán a primer plano, algunas tomarán una participación de mercado increíblemente rápida y crearán una reputación nueva y alternativa entre sus seguidores del evangelio. Sin embargo, algunos de los antiguos aprovechan las oportunidades que ofrecen incluso los automóviles de cero emisiones con bastante eficacia, con el apoyo de maquinaria de ventas y soporte bien establecida y los grupos de clientes que los han mantenido durante tanto tiempo.

He aquí un ejemplo: el coche eléctrico pequeño más codiciado de Gran Bretaña ahora es Vauxhall. El Corsa es una versión totalmente eléctrica del Corsa de sexta generación de la compañía, que ha demostrado ser el automóvil más buscado de Gran Bretaña en varios meses naturales en 2020 y 2021.

No hace falta decir que el Corsa electrificado, que está disponible en casi trescientas salas de exhibición en todo el país, debería ser bastante popular. Pero todavía no es una actuación seria que Vauxhall haya hecho un agujero tan hábil a través de la resistencia de competidores como el Renault Zoe y el BMW i3, superando a rivales más recientes como el Mini Electric, Honda e y Mazda MX -30, e incluso si usted encendió el Peugeot e-208 internamente para lograr ese resultado.

El Corsa-e ha estado disponible desde marzo de 2020, ingresando a las salas de exhibición del Reino Unido solo unos meses por detrás del supermini Corsa de sexta generación con motor tradicional. Por su naturaleza, es un tipo de vehículo eléctrico más simple y más conocido que algunos de sus rivales, y está muy diseñado y diseñado para facilitar el cambio a un motor eléctrico. Por lo tanto, no es un vehículo eléctrico particularmente extraño o diferente y, como explicaremos, no parece una alternativa particularmente, no ofrece innumerables niveles de equipos con títulos extraños ni una cantidad de materiales reciclados. No compre con una suscripción; usted no es el propietario del automóvil, debe arrendar la batería; y no tienes que unirte a una secta para tener una. Es solo un automóvil eléctrico pequeño y bastante simple, pero como leerá, está disponible a un precio que solo puede soportar, una línea real de productos que solo cumple con sus objetivos, y muy poco aire o gracia más allá de eso.

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