MotoGP – GP España 2021 Jerez: Marc Mrquez: «Aquí, cuando quiero, puedo»

Marc mrquez Admitió que tenía una táctica diferente cuando regresó a Portugal: guardó fuerzas en Jerez. Toma nota de la mejora, pero piensa que aún falta. Confíe en que se desempeñará mejor.

Pasa por la ronda 3.

«Uno de los puntos del fin de semana fue volver a pasar por esa curva 3. Sé que, lógicamente, crucé primero, lógicamente fui cuidadoso. No te voy a engañar. Me tomó dos o tres vueltas pasar con normalidad. Pero bien después de los primeros entrenamientos libres me sentí bien como siempre y en comparación con las otras Honda y sobre todo en ese momento fui el más rápido. Sé que perdí en otros puntos de la pista pero en ese centro fui el más rápido. Es una curva que me encanta. En Mugello, en 2013, cuando sufrí una fuerte caída, no me pasó, la perdí. Esto ya es una prueba para el fin de semana. El primero es el sector es mi punto fuerte. Problema mental Tengo que enfrentar el miedo, no tenerlo.

Estrategia.

«Ya lo hemos planeado, hablamos de esto con Alberto Puig, Emilio (Alzamora) y Santi (Hernández) durante el fin de semana para intentar cambiar un poco la estrategia de Portimao para ver si podemos llegar a mejores condiciones el domingo. Di unas vueltas, energéticamente eficiente. Logra lo que siento porque uso la mayor cantidad de energía allí. Y lo hice: probar lo que teníamos que probar, dar los círculos correctos. Pero mañana, aunque me sienta mal, ya sé que Tengo que hacer círculos, tengo que empezar a entrenar para ver si puedo sentirme un poco mejor el domingo que en Portimao ”.

Menos fuerza.

«Tiene que ver con la falta de lecciones de ciclismo. Tengo la fuerza, así que en los primeros entrenamientos libres pude conducir como quería, aunque hice mucho con todo y cuando quise dar una vuelta me puse a correr. Terminé haciéndolo. Listo, incluso con una llanta usada. Ya salí y vi que sobre todo la espalda, el tríceps donde me operaron, y la parte de atrás del hombro es lo que ahora tengo un pelo más débil. y noto falta de fuerza en esta zona, mi posición en la bici no es la misma, comienzo incómodo En Portimao, no entendía porque era la primera vez que me pasaba, y aquí estoy tratando de tratar para que no me estreso tanto cuando siento esos sentimientos para ver si me puedo sentir mejor mañana. Miremos Portimao de derecha a peor. si podemos cambiar un poco, aunque difícil, pero que sea conservador y mantenga su la física lo más constante posible al final.

Previsión de carrera.

«Lógicamente, creo que podré terminar esa carrera el domingo y terminar bien. En Portimao, las últimas vueltas fueron en la parte superior del motor, finalmente terminé. Aquí hay que intentar terminar mejor. Aquí también, Desde el principio vi muchas frenadas bruscas por la derecha, como las curvas 1, 2, 6, que sufro un poco, pero cuando quiero, puedo hacerlo, doy una vuelta, puedo aguantar. Puedo mantener la posición del cuerpo como quiera, pero la pregunta es la siguiente: más vueltas: si puedo, si tengo que frenar un poco La fatiga está relacionada con el ritmo de la carrera. carrera, te cansas menos y mantienes la carrera. Aquí tienes que tener frío, controlar y lo que hice en Portimao: no calentarte al principio y tener una carrera «.

Problemas de Honda.

«Todos están trabajando para solucionarlos. Pero en mi caso, la limitación es física. Entiendo mejor lo que pasa en la moto que en Portimao. He tenido varios sentimientos en mente. En algunos puntos del círculo piloto he solía ser lo mismo, pero en otros todavía pierdo mucho. por la falta de fuerzas. Necesito tiempo y kilómetros «.