MotoGP 2021: ¿Ser “wild card” y ganar es un sueño imposible para Pedrosa?

MotoGP 2021: ¿Ser “wild card” y ganar es un sueño imposible para Pedrosa?

Actualizado

21/07/2021 –
13:56

Dani pedrosa Regresa al Gran Premio de Estiria en 35 años, por la adrenalina de las carreras después de casi las tres. Vuelve a las piezas de prueba porque ya no disfruta de las pruebas ilimitadas cuando las concesiones pierden su pista (ganó dos carreras en 2020), por su gran trabajo en la pista local de KTM, Red Bull Ring, y … Quién sabe por qué más.

La situación es que Dani Tiene 54 victorias en el gran premio, Y el Red Bull Ring con Miguel Oliveria ganó su moto ya el año pasado, por lo que puede jugar un papel muy digno por su sillín, talento y etapa. ¿Pero hasta cuando?

Dani ni siquiera habla de eso, no conoce el nivel de competitividad del gran premio hasta que se ve a sí mismo en el campo, pero Esta no es la primera vez que un invitado o «comodín» compite con el podio o incluso gana.

En el movimiento de la reina Kevin Magee subió al podio en 1987 y Daryl Beattie en 1992, pero la invitación más utilizada, que sin duda es la más memorable, es la única victoria en MotoGP, o en la categoría reina, Troy Bayliss en 2006. El premio australiano por el título de Superbike consistió en sustituir al lesionado Sete Gibernaut por Ducatia en la última carrera, ni menos que la que reclamó el título entre Rossi y Hayden. Y ganó.

No fue el único, especialmente en la era de los comodines japoneses salvajes, que llenó de adrenalina a Suzuka cuando comenzó el Gran Premio de Japón y los líderes de la Copa del Mundo lo endurecieron. Daijiro Kato, más tarde estrella de MotoGP, ganó como comodín en 1997 en una jugada media, y lo repitió en 1998, en un espectacular podio que Junto a Shinya Nakano y Naoki Matsudo, se completó el único podio lleno de invitados. en motociclismo.

Fue el español que consiguió lo más alto, ni más ni menos que el podio Alex Debon, tercer puesto de Cheste en 250 en 2007, cuando Aprilia fue tester y recibió el mismo galardón que Pedrosa en 20 días.

Hubo un total de ocho pilotos en la era moderna que son capaces de este machado: Masaru Kobayashi (Japón 87, 250 cc), Jim Filice (EE.UU. 88, 250 cc), John Kocinski (Japón y EE.UU. 89 250 cc), Daijiro Kato (Japón 97 y 98 250 cc), Marcellino Lucchi (Italia 98, 250 cc), Osamu Miyazaki ( Japón Japón 2002, 250 cc) y Troy Bayliss (Valencia 2006, MotoGP).

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