Los 10 mejores cohetes de bolsillo en 2021

Los 10 mejores cohetes de bolsillo en 2021

2. Hyundai i20 N

De repente, es muy difícil ignorar a Hyundai como proveedor de autos asequibles, y el nuevo supermini inspirado en los rallyes i20 N es la razón principal. Este automóvil es más simple y un experimento directo con un clásico hatchback caliente que el i30 N más grande. Un recorrido más pequeño y liviano ayuda; pero también utiliza un diferencial de deslizamiento limitado tradicional en lugar de uno activo, un motor turboalimentado de 1.6 litros percusivo pero no dominante, una transmisión manual de seis velocidades en lugar de cualquier transmisión inteligente de doble embrague y buenos amortiguadores pasivos en lugar de adaptativos unos.

Los resultados son realmente muy efectivos. Este automóvil tiene la naturaleza cuidadosamente pulida y decidida del verdadero exilio de rally. El control de la carrocería, la precisión a alta velocidad, la tranquilidad y la precisión de la dirección son rarezas que rara vez encontrarás en un automóvil tan grande, y la tasa de cobertura del suelo es lo que esperarías de un automóvil de 201 caballos de fuerza. .

El i20 también es impresionantemente espacioso y está bien equipado, dado que su fabricante ha estado dibujando con los mejores autos pequeños de Europa durante los últimos diez años. Si el i20 N tiene fallas, solo puede ser porque es demasiado pronunciado, preciso y compuesto; y algunos pueden desear un supermin rápido que se tome a sí mismo un poco menos en serio.

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3. Caterham 170 S & -R

Puede que no sea un hatchback atractivo y no se parece a nada, pero el debate sobre el automóvil asequible para los conductores no puede dejar de lado a uno de los verdaderos y perdurables campeones del entretenimiento económico: el Caterham Seven.

El último «Seven 170» es el más ligero que jamás haya fabricado la empresa. Utilizando la última versión del motor de gasolina Suzuki de tres cilindros y 660 cc, elegido por primera vez por la compañía para el Seven 160, la relación potencia / peso que define la nomenclatura del modelo del automóvil se eleva a 170, ya que el automóvil en sí pesa solo 440 kg y cumple con el de Japón. Criterios de clase de coche “kei”. Puede tener el suyo por menos de £ 25,000, con una o dos opciones, si está listo para atornillar los pernos del automóvil usted mismo como un kit.

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