Lada Niva: el ícono ruso de la década de 1970 seguirá siendo fuerte en 2021

Sin embargo, en situaciones de conducción sensibles y distancias cortas, la mitad es tan tedioso y agotador para el piloto como cabría esperar. Hay dirección asistida, ventanas eléctricas, aire acondicionado e incluso indicadores de temporizador automático (qué muy civilizado), así que una vez que haya superado la sensación constantemente frustrante de cambiar con la mano derecha y los pedales que alguna vez estuvieron ligeramente en el medio, es la solución perfecta. Solo acostúmbrate a sonreír y saludar. Muy.

Si alguna vez ha conducido un clásico reconocible al instante como el Volkswagen Beetle, una reliquia que alguna vez fue común como Morris Marina, o algo tan divertido como el Hummer H2 en las vías públicas británicas, apreciará lo divertido que es tener tales autos. para otros usuarios de la vía y transeúntes. Estacione, digamos, un FSO Polonez detrás de un Lamborghini Aventador en Knightsbridge y vea cuál atrae más la atención. La situación es similar con el Niva: por cada golpe de la suspensión, el chirriar de la columna de dirección o la transmisión gris, obtienes una recompensa para tus víctimas en una camioneta llena de constructores radiantes, un leñador celoso o un nostálgico. Mire del antiguo propietario de Lada.

Rarity, por supuesto, hace esto con un automóvil, pero cuando esta exclusividad se combina con una accesibilidad casi incomparable, es una receta para personas reales. Y el chico Niva está disponible. El precio importado por Key tiene un precio de £ 12,495 antes de impuestos, lo que hace que un SUV ruso sea tan caro como la especificación básica Citroën C3 si le apetece una mala comparación. Una alternativa más obvia es el Duster 4×4 de otra marca del grupo Renault, Dacia, pero incluso eso requeriría £ 19,245, mientras que un Suzuki Jimny, con solo dos asientos, costará más de £ 20,000 después de impuestos.

Para una divulgación completa, el modelo de lujo pintado en Terra Brown que está viendo aquí cuesta £ 17,795 (en gran parte debido a sus llantas de aleación más llamativas, ventanas eléctricas y aire acondicionado), que costará aproximadamente eso para un Land Rover Defender 90 2007 de dos cilindros. comercial de plazas.

Incluso en cosas difíciles, el Niva puede mostrar almohadillas de barro limpias a sus rivales de precio más cercano, con una gran ventaja de que no se preocupará tanto por los rasguños y rayones. Demonios, un viejo 4×4 desgastado y maltratado parece diez veces más útil y usado que un ejemplo mimado, así que atrapa tu mierda.