La primera edición del Lotus Emira V6, anunciada en los Estados Unidos, comienza en $ 93,900

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Hemos visto a Lotus presentar las nuevas Emira y Emira V6 First Edition, aunque no hemos recibido todos los detalles sobre la versión de especificación de EE. UU. Eso cambió hoy cuando Lotus anunció precios y especificaciones para el primer lanzamiento del Emira V6 del país. La producción del modelo estadounidense comenzará en el tercer trimestre del próximo año a $ 93,900.

El primer lanzamiento del Emira V6 supera las especificaciones de Lotus publicadas para los partidos de EE. UU. El mes pasado. El cupé utiliza un motor V6 de 3.5 litros Toyota 2GR-FE con un compresor Edelbrock 1740. Produce 400 caballos de fuerza (298 kilovatios), aunque el tiempo entre el par y el 0-60 depende de la transmisión. Los modelos manuales de seis velocidades reciben 420 Newton metros de par, mientras que los modelos automáticos de seis velocidades reciben 430 Nm de par. El automóvil es una décima de segundo – 4.2 – 4.3 – más rápido que 60 millas por hora (96 kilómetros por hora).

Lotus ofrece la primera edición en seis colores exteriores: Seneca Blue, Magma Red, Hathel Yellow, Dark Verdant, Shadow Grey y Nimbus Grey. Más colores llegarán el próximo año. En el interior, el Emira Severn tiene una gama interna de colores, todo sin cargo adicional. Apple CarPlay y Android Auto son estándar. Las actualizaciones incluyen el paquete de controladores y el paquete de diseño. Uno ofrece a los clientes una selección de suspensión y neumáticos, mientras que el otro ofrece pedales deportivos, un reposacabezas Alcantara negro y más.

Si desea comenzar a construir el suyo propio, Lotus actualizará el configurador de Emira First Edition el 18 de octubre. En 2023, llegará un modelo First Edition de cuatro cilindros más barato, con un precio de $ 73,900. El Emira es un modelo importante para la marca, ya que reemplaza al Elise, Exige y Evora, al tiempo que sirve como el último modelo de motor de combustión de la marca. La Emira tiene un diseño de estrella y se ve bien en papel. Solo tenemos que esperar para ver cómo se desempeña al volante.

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