Ken Block señala la promesa de Audi de un futuro electrizante

Audi y Ken Block ahora son socios, pero la marca alemana se toma en serio la naturaleza de la asociación. La empresa promete vagamente «proyectos conjuntos exclusivos en el campo de la movilidad eléctrica». Sin embargo, se supone que el deslizamiento del bloque con un dispositivo Quattro es un resultado inevitable.

«Audi es la marca que ha encendido mi pasión por el automovilismo. Estoy muy emocionado de comenzar este nuevo capítulo. Juntos, desarrollaremos proyectos innovadores y ampliaremos los límites de la movilidad eléctrica», dijo Block sobre la nueva asociación.

Block ha dirigido varias auditorías, incluido un Sport Quattro S1, un automóvil V8 Quattro DTM y el E-Tron Vision Gran Turismo. Desafortunadamente, la marca solo publicó fotos de ella al volante, pero no incluyó la acción en su video. Esperamos que la grabación esté disponible pronto.

Al leer las líneas, nos preguntamos si Audi está trabajando en un vehículo eléctrico especial de alta potencia como el Ford Mustang Mach-E 1400. Block puede darle cierta legitimidad al proyecto si usas la máquina en el próximo video de Gymkhana.

Otra opción podría ser que Block lidere el Audi RS Q E-Tron en el Rally Dakar 2022. Tiene motores delanteros y traseros del E-Tron FE07 Fórmula E, así como un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros que sirve como extensor de autonomía con 295 litros de combustible a bordo.

En 2020, Block compitió con el prototipo Extreme E Odyssey 21 en las etapas finales del Rally Dakar. Logró el tercer mejor tiempo, destacando su habilidad al volante.

En enero de 2021, Block anunció que pondría fin a su asociación de 11 años con Ford. Fue una ruptura amistosa, y Ford Performance incluso publicó un video de despedida, con un mensaje del CEO del fabricante de automóviles, Jim Farley.

Antes de su relación con Ford, Block tenía estrechos vínculos con Subaru, incluido el Subaru Rally Team USA Rally. Subies también apareció en los primeros videos de Gymkhana.