GM dejará Super Cruise a partir de 2022 en la lista de opciones Escalade de Cadillac

GM dejará Super Cruise a partir de 2022 en la lista de opciones Escalade de Cadillac

La escasez mundial de microchips parece ser recurrente. Se dirigieron a una fuente confiable Motor1.com el Super Cruise se cerró al menos temporalmente como una opción para el Cadillac Escalade 2022. No se ha dado una razón específica, pero no es exactamente un salto arriesgado decir que la persistente escasez de semiconductores está detrás.

Cuando recibiste esta noticia, Motor1.com contactó a Cadillac para confirmar la información. Hasta ahora, no se han devuelto más mensajes de comentarios. Actualizaremos este artículo con nueva información a medida que esté disponible, sin embargo, creemos que nuestra fuente es auténtica y precisa. Las preocupaciones tecnológicas actuales que afectan a muchos fabricantes de automóviles también aumentan la credibilidad de la información.

El Super Cruise, retirado del Escalade, significa que el sistema de conducción semiautónoma enormemente popular, introducido originalmente hace tres años, es prácticamente inexistente en los vehículos GM. El Super Cruise será parte de GMC Sierra y Chevrolet Silverado, pero solo en la primavera de 2022. Se espera que la producción del Chevrolet Bolt, que también ofrece esta característica, se reanude a fines de septiembre en medio de problemas con la batería, pero no está claro si la línea funcionará. El Super Cruise seguirá apareciendo como una opción en el CT4 y CT5 en el verano de 2021. No está disponible que la función ahora se entregue en los sedanes.

En 2020, Escalade superó a la combinación de CT4 y CT5. Si la falta de microchips clave está causando el problema, es posible que desee optar por el Escalade y continuar la producción, en lugar de dejar al margen el SUV de lujo de alto precio y alta rentabilidad. Ciertamente, hemos visto una estrategia similar de varios otros fabricantes de automóviles, incluida la Silverado ya mencionada, que se está construyendo sin sistemas de desactivación de cilindros. Como se espera que la escasez de chips se extienda a 2022 y posiblemente a 2023, parece que la situación no se puede remediar pronto.