F1 – GP de Hungría 2021: Carlos Sainz: «La pelea entre Mercedes y Red Bull … no nos hará daño»

Carlos Sainz El poderoso no es extraño batalla que se desarrolló entre Hamilton y Verstappen, entre Red Bull y Mercedes, podría ser un buen escenario para que Ferrari dedique más tiempo al auto 2022, lo que podría acercarlos a los dos grandes en las próximas dos temporadas. «No nos hará daño. No sé si nos ayudará, pero ciertamente no nos hará daño». Madrid señaló un poco de sarcasmo a la prensa española.

En la primera fila, ven una lucha sangrienta como ninguna otra en la F1 durante años, y también podría traerles algunos ingresos, por lo que Maranello parece sentir una sensación de potencial beneficio personal en todo el asunto. . Lo que lo deja claro es «Nadie quiere ver accidentes de 51G, yo no quiero eso, pero los toques y el combate progresivo pueden beneficiarnos en algún momento, eso es lo que, agrega Carlos con todo el lgivca

¿Posible pole el fin de semana?

«Es una pista que nos queda un poco mejor que otras, solo porque es menos recta y nos acerca a las demás. Soy optimista, pero no lo suficiente como para pensar que podemos luchar por la pole como Capricornio o Mnaco».

El podio no descarta

«Muchas cosas tienen que encajar porque en teoría debería haber al menos cuatro coches delante. Nuestro objetivo es el quinto o sexto, aunque luego uno de vosotros pasará la salida y otro tiene un problema y está en el podio. No descarta, pero en circunstancias normales, si no pasa nada y no hay una salida espectacular, el podio debería ser muy difícil, aunque es una pista que nos haría un poco mejor que otras ”.

Budapest, ya no es tan lento

“De todos modos, ya no es una pista lenta con estos autos, al menos la sensación que tenemos al volante desde que conducimos en 1.13 desde 2017 y venimos de 1.20, ahora loco con el cuarto, quinto, cuarto, quinto, horquilla laguna, pero no se puede decir que sea lento, es bastante mediocre, por eso digo que esto no tiene que ser ideal, tiene que ser mejor que Silverstone, pero no es la lentitud de Mnaco. evite hacer visibles nuestros límites «.

Trabajo de degradación

“Fueron tres días de trabajo intenso, remando en todas direcciones, escuchando diferentes puntos de vista, perforaciones, simulaciones, reuniones … como piloto, mi mejor experiencia en equipo”, dice Sainz.

La pelea con McLaren

“La batalla con McLaren sigue abierta, estamos muy cerca del rendimiento, pero no estamos obsesionados con eso, ya que hay otras prioridades más altas que derrotar a los contratistas: queremos desarrollarnos como equipo, queremos trabajar para ganar el título el año que viene «-

El saldo se reduce a la mitad de la temporada.

“La primera parte del año me fue bien, fue un desafío para mí y estoy orgulloso de lo rápido que llegué a la velocidad, fue un alivio ver que estaba allí desde el primer día y enfocarme en otras cosas, es decir, juntar todo el fin de semana, clasificatorios, carreras, manejo de neumáticos, estrategia, paradas, etc. … y tan pronto como lo consiga, los resultados serán aún más consistentes y no solo rápidos «.