Este Bog Standard MK.8 VW Golf TDI da una vuelta en Nurburgring

Este Bog Standard MK.8 VW Golf TDI da una vuelta en Nurburgring

Si se menciona el tiempo de vuelta de Nurburgring, es fácil imaginar que los autos deportivos están tratando de establecer récords en una pista exigente. Después de todo, el tiempo establecido en el difícil Nordschleife se ha convertido en una especie de herramienta de marketing en estos días. Sin embargo, esto no es lo único divertido de esta pista legendaria.

Nurburging hace que el hecho de que puedas llevar casi cualquier cosa contigo sea bastante agradable. En este caso, alguien acaba de traer un VW Golf Mk.VIII bastante modesto. Por giro nos referimos a tantos peatones y habituales como sea posible. El modelo Nurburgring Nordschleife es este Golf Life 2.0 TDI especial con doble embrague. Este es esencialmente uno de los niveles estándar de golf disponibles en Alemania.

Entonces, ¿qué aporta el Golf Life 2.0 TDI a la mesa? Lo que ves en el video tiene un sonido un poco más fuerte desde la base. Esto significa que este hatchback familiar produce 148 caballos de fuerza (110 kilovatios) y 265 libras (360 newton metros) de torque. El fabricante asegura que puede alcanzar velocidades de entre 0 y 100 km / h en 8,4 segundos y una velocidad máxima de 223 km / h. Para aquellos que tengan curiosidad, Volkswagen dice que este Golf puede alcanzar velocidades de hasta 62 mpg (3.8 l / 100 km) si se conduce de manera razonable.

Hay algunas cosas interesantes sobre este círculo a bordo. Primero, parece haber una mezcla seca y húmeda en algunas partes de la pista, pero eso no impidió que el “sebastian vittel” se quedara atrás. Curiosamente, la advertencia de cambio de carril todavía le recuerda al conductor que no se acerque al borde de la pista. Además, promedió 13,3 l / 100 km, lo que equivale aproximadamente a 17,6 mpg, lo que no está mal para un círculo de vuelo completo. Finalmente, las entradas del conductor son lo suficientemente suaves como para proporcionarle un tiempo de computadora portátil de «puente-portal» lo suficientemente sólido.

Este Golf de especificación regular logró moverse por el Nordschleife en diez minutos. Esto no es nada malo, considerando la sección de bandera amarilla en la esquina del cruce de Suecia de alta velocidad y la superficie mojada. Si las condiciones hubieran sido mejores, seguramente habría sido unos segundos más rápido. Pero esto es lo divertido y divertido del ‘Ring’. Puedes conducir lo que quieras y seguirá siendo divertido.

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