Escuche el motor V6 Twin-Turbo de 400 caballos de fuerza de la Nissan Z Rev 2023

Escuche el motor V6 Twin-Turbo de 400 caballos de fuerza de la Nissan Z Rev 2023

Algunos dicen que el Nissan Z 2023 no es tan nuevo ya que lleva el mismo código de chasis (Z34) que el 370Z de salida, mientras que el motor VR30DDTT ha estado en los modelos Infiniti durante mucho tiempo. Además, la transmisión manual de seis velocidades se tomó prestada de sus predecesores, al igual que los ejes, el eje de transmisión y el diferencial. ¿Eso hace que el auto deportivo sea menos emocionante? Para nada.

En los albores de la era de los vehículos eléctricos, el Z renovado es probablemente uno de los últimos autos deportivos en eliminar por completo la electrificación. Se recomienda a los fanáticos que disfruten de la buena y antigua banda sonora de ICE mientras todavía está allí y el V6 biturbo de 3.0 litros no defrauda. Esta semana tuvimos la oportunidad de presenciar una verificación de voz de un prototipo de preproducción. Escuchamos la melodía del motor:

Es cierto que no es el sonido V6 más emocionante que hayamos escuchado, pero Nissan nos ha dicho que los autos receptores sonarán mejor. No sabemos qué significa realmente «mejor» en este contexto, pero seguimos sosteniendo nuestros dedos para un sonido más agresivo y rasposo después de jugar con el sistema de escape. Si eso aún no fuera suficiente para complacer a los propietarios, siempre hay una escena de postproducción en la que podemos confiar porque estamos seguros de que los afinadores recibirán la nueva Z con los brazos abiertos.

Con una saludable potencia de 400 caballos de fuerza y ​​475 Newton metros de torque, el nuevo motor Z ofrece un importante aumento de rendimiento de 68 hp y 108 Nm con respecto al viejo 370Z. Si quieres que el V6 sea automático (pero ¿por qué lo haría?), Nissan ha desarrollado una nueva “caja” opcional de nueve velocidades con cambiadores de paletas derivados del enorme GT-R.

Mientras que su principal rival, el Toyota Supra, se comercializa exclusivamente en formato cupé, el BMW Z4 mecánicamente relacionado es un descapotable de capota blanda. ¿Habrá un Z Roadster después del Bimmer? Nissan aún no está dispuesto a responder la pregunta, pero eventualmente podría suceder si vemos que el cupé Z 2023 presta mucho más que el 370Z que se ofrece con techo retráctil.

Hablando de posibles derivados, ya están circulando rumores en la World Wide Web sobre un potencial Z Nismo. Es poco probable que se estrene pronto, dado que la versión normal solo estará disponible a principios de 2022, por lo que es probable que llegue un modelo más atractivo en 2023 como muy pronto. La lógica dice que estará más enojado con el escape, así como con las típicas mejoras que esperaría de un modelo de insignia Nismo.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *