El Vigilante Jeep Grand Wagoneer tiene más que un motor moderno

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El Jeep Grand Wagoneer regresa con una nueva generación al año modelo 2022, que fue presentado de antemano por el concepto casi de fabricación presentado el año pasado. La placa de identificación renovada se coloca en el bastidor de la carrocería y ofrece espacio para hasta siete pasajeros, combinada con un aspecto moderno y un compartimento de pasajeros técnicamente pesado. Sin embargo, si prefiere la estética del antiguo GW, pero aún desea disfrutar de sistemas de propulsión y sistemas modernos, finalmente podemos encontrar la respuesta para usted.

Vigilante, la empresa estadounidense de restauración Jeep, acaba de presentar una versión del Grand Wagoneer que se basa en la generación anterior del SUV. Es un modelo con mejoras visuales y de rendimiento diseñado para «hacer que la carretera sea más cómoda y potente que nunca».

Bajo la cubierta de la máquina de aspecto retro, los clientes pueden elegir entre tres motores HEMI disponibles, desde 485 caballos de fuerza (362 kilovatios) hasta 1,000 caballos de fuerza (746 kW). Pero hay mucho más que el motor V8, incluida una suspensión completamente rediseñada con resortes helicoidales Eibach y amortiguadores Fox que reemplazan la configuración original del resorte de ballesta.

Tampoco el chasis está en su forma habitual. La gestión del aumento de rendimiento se ha confirmado a fondo. El rendimiento de frenado se ha mejorado enormemente con la adición de pinzas Baer de seis pistones. Los neumáticos todoterreno BF Goodrich envían la potencia del motor HEMI al suelo para una mejor tracción.

“Crear esta plataforma fue un verdadero desafío”, explica Daniel van Doveren, director ejecutivo de Vigilante. “Fue complejo y largo, pero la perseverancia dio sus frutos. Se requirieron miles de horas de trabajo y fueron recompensados ​​con este resultado excepcional, que estamos orgullosos de ofrecer a través de Vigilante. «

¿Te gusta lo que ves y lees? Esté preparado para gastar al menos $ 265,000 en la versión básica del motor. Si desea la versión de 707 hp (527 kW), tendrá que pagar $ 15,000 más, mientras que el elevador trasero costará $ 25,000 adicionales.