El excelente boceto del diseño inicial de Skoda 2023 aparece mientras la mula de prueba está espiando

El excelente boceto del diseño inicial de Skoda 2023 aparece mientras la mula de prueba está espiando

Díganos qué quiere con la obsesión del Grupo Volkswagen con los crossovers y los SUV, pero aún ofrece muchos autos normales. Por ejemplo, el Skoda Superb estará vivo para ver una nueva generación, complementada con un Passat renovado, ya que ambos comparten la línea de ensamblaje en la fábrica renovada en Bratislava, Eslovaquia. Sí, el Superb ya no se fabrica en Kvasiny, República Checa, mientras que el Passat pierde la etiqueta «Made in Germany».

El coordinador de diseño externo de Skoda, Petr Matušinec, dio un vistazo al estilo del Superb 2023 a principios de este año, aludiendo al diseño evolutivo. Es probable que el buque insignia de la empresa crezca, dado que el último Octavia es ahora más grande que nunca. Tanto el liftback como la carrocería del chasis están en la agenda, que en el caso del Passat puede que no se escuche que VW quiere retirar el sedán.

Nuestros espías se encontraron con un Superb 2023, pero era solo una mula de prueba que llevaba la carrocería del automóvil de la generación actual, por lo que no hay muchas atracciones. Más bien, los bocetos sugieren qué esperar de las joyas de la corona de la compañía, que ya se están transformando en un automóvil atractivo. Las entradas de aire verticales de la mula de prueba son nuevas y sabemos (apenas) ver dibujos oficiales.

Skoda parece haber colocado algo de peso en los asientos traseros para simular la presencia de pasajeros en los asientos traseros, y también hay dispositivos relacionados con la prueba conectados a las ruedas de acero centrales que hacen vibrar gloriosos cubos de rueda. Si bien los faros parecen haber sido tomados del modelo con la cara pintada, las luces traseras parecen haber sido adquiridas de una versión vendida a mediados de 2019.

Los rumores de que el próximo Passat solo vendrá con transmisión automática también podrían significar que el Superb perderá el pedal del embrague. Thomas Schäfer, CEO de Skoda, dijo en una declaración reciente que si bien los híbridos enchufables no son el futuro de los autos eléctricos limpios, la configuración PHEV todavía tiene sentido para el Octavia y el Superb para las flotas.

Se espera que lleguen muchas más fotos espía para las próximas fotos, y tarde o temprano Skoda lanzará prototipos de la carrocería final, con faros listos para fabricar y todo. También tenemos curiosidad por ver la dirección de estilo que llevará el Passat a la próxima iteración, que quizás sea la última, dado que el Aero B recientemente espiado se considera un reemplazo directo de la era eléctrica.

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