El coche V10 y de doble embrague del BMW M3 parece un verdadero alboroto

El BMW M3 de la generación E90 / E92 / E93 es el único M3 con motor V8 estándar. Sus predecesores tenían motores de seis y cuatro en línea, y los modelos posteriores también se basaron exclusivamente en unidades de seis cilindros en línea con tecnología de doble turbo. Ninguna generación del M3 tenía un motor V10 de fábrica, por lo que el automóvil del video de arriba es bastante especial.

Auto Service fue creado por Procar, una empresa holandesa del mercado de accesorios que se centra en reparar, fabricar y ajustar los productos de rendimiento de BMW. Hasta donde sabemos, este BMW M3 de la generación E46 con motor V10 es el único en el mundo, y el hecho de que el robusto motor esté acoplado a un par de embragues lo hace aún más especial. Sin embargo, como adjunto, no hay información sobre qué DCT han instalado los sintonizadores. Blog de BMW sospecha que se trata del DCT de siete etapas del M3 E92.

La unidad de admisión de seis piezas en línea de 3.2 litros original para este automóvil fue reemplazada por un S85 NA V10 de 5.0 litros del M5 E60. Es uno de los motores producidos en serie de mayor velocidad que jamás haya salido de BMW y, según el video, suena absolutamente increíble bajo el capó del M3 E46 negro. Desafortunadamente, no podemos ver el cupé de alto rendimiento en acción en la Autobahn, aunque las carreteras alemanas más pequeñas también parecen un lugar fantástico para conducir un automóvil de este tipo.

No conocemos todas las modificaciones al Bimmer de dos puertas, pero podemos garantizar absolutamente que se han realizado grandes modificaciones debajo del capó para dejar suficiente espacio en el compartimiento del motor para el gran V10. Este motor entrega 500 caballos de fuerza (373 kilovatios) y 381 libras (521 newton metros) de torque, lo que le da un impulso saludable desde un torque máximo de 338 hp (252 kW) a 269 libras-pie (365 Nm). .