El Camaro ZL1 lanza una lucha valiente en el Challenger Hellcat Drag Race

El Camaro ZL1 lanza una lucha valiente en el Challenger Hellcat Drag Race

En la actual guerra de los muscle car, Chevrolet ocupa el tercer lugar junto a sus rivales de Detroit, Ford y Dodge. En términos de rendimiento puro, el Dodge controla los caballos de fuerza con el Challenger, pero hemos visto al Mustang Shelby GT500 mantenerse en línea. El Camaro ZL1 de 650 caballos de fuerza (485 kilovatios) es más de 100 caballos de fuerza (75 kW) menos que sus buques insignia rivales. Pero este video de drag race no es un buque insignia. ¿Puede el ZL1 colgar un escarpado Pokolcica?

Este es un clip del canal de YouTube. Ruedas está buscando una respuesta a esta pregunta, pero como siempre, hay una salvedad. No tenemos información sobre posibles modificaciones a los coches, por lo que no podemos confirmar que se trata de una tasa de stock. Dicho eso, nosotros pueden digamos que la carrera se lleva a cabo en Mission Raceway Park en Canadá, que está cerca del nivel del mar, por lo que hay mucho aire para los motores. También podemos decir que en este video, al menos uno de los dos Hellcats está equipado con radiación radial, aunque sospechamos que todos los autos que se muestran aquí tienen neumáticos debidamente pegajosos.

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El video nos ofrece dos partidos, el mismo ZL1 compitiendo en dos Hellcats diferentes. Suponiendo que los autos están en stock, esperaríamos que los Hellcats terminen primero con una modesta ventaja, pero imagínense nuestra sorpresa cuando el Camaro salte a la conducción temprana al principio de la primera carrera. Es un corte de uñas legal si el Challenger intenta superar el tiempo de reacción más lento y posiblemente algunos problemas de adherencia, pero la fuerza del Hellcat mejora enormemente la diferencia. El Camaro cruza la línea con 11.26 ET, que es un buen momento con el ZL1 saludable y estable. Hellcat termina con un impresionante 10.63, lo que sugiere que podría ser no estar completamente en stock.

La segunda carrera ve otro Hellcat negro, y justo en el golpe notamos neumáticos delgados en la parte delantera con radiales radiales en la parte trasera. El agarre ayuda al piloto de Hellcat a obtener una ventaja significativa desde la línea de salida, aunque este Hellcat en realidad corre una ET más lenta que 10.86. Esta vez realmente se siente como una acción Hellcat en el neumático de carreras, pero con un tiempo de 11.28, el Camaro aún no puede seguir el ritmo. Y eso antes de pierde la longitud del coche por un arranque lento.

Se rumorea que en 2024, Chevrolet le dará al ZL1 un pequeño impulso a la edición especial de colección de 670 caballos de fuerza (500 kW), que probablemente completará todo el ciclo de producción del Camaro. Eso es genial, pero si 2024 es el último hurra para el caballo de combate de Chevy, esperamos que salga con una explosión más grande. Los fanáticos leales de Bow Tie merecen un asesino Hellcat fresco de fábrica, aunque solo sea por un tiempo.

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