BRX recogerá un Prodrive Hunter T1 + actualizado en el Rally Dakar 2022

https://cdn.motor1.com/images/mgl/pKYGJ/s6/prodrive-hunter-t1.jpg

El año pasado, el Bahrain Raid Xtreme (BRX) presentó un SUV salvaje construido por Prodrive, con importantes contribuciones del legendario diseñador Ian Callum. Llamado cazador, su objetivo era conquistar el agotador Rally Dakar, pero no estuvo a la altura de las expectativas. Con el control T1 + actualizado de la clase T1, Prodrive ha agregado algunas actualizaciones para crear el Hunter T1 + que se muestra aquí.

El mayor cambio con respecto a la versión anterior, en sentido figurado y literal, es el cambio a ruedas con neumáticos de 17 y 37 pulgadas. El viejo Hunter estaba sentado sobre ruedas de 16 pulgadas con neumáticos de 32 pulgadas, y esto demostró ser una responsabilidad para el BRX en la carrera de 2021. A pesar de que Sebastian Loeb estaba sentado al volante de la leyenda del rally, varios neumáticos y un brazo de suspensión roto provocaron el abandono del evento. El segundo BRX Hunter, liderado por Nani Roma, logró ocupar el quinto lugar.

Los neumáticos más grandes vienen con más chasis. El Hunter T1 + gana 70 milímetros (2,75 pulgadas) de recorrido, de un total de 280 mm a 350 mm. Para manejar la carga adicional, Prodrive instala nuevos ejes de transmisión y diferenciales y, por supuesto, la carrocería está diseñada para adaptarse a todo. Callum fue llamado para todo tipo de trucos que requerían aproximadamente la mitad del cuerpo de Hunter. Ahora un poco más ancho, además de ser un poco más alto, pero conservando el aspecto distintivo y agresivo que prestó tanta atención al original cuando se presentó.

“Estamos muy contentos de que los organizadores hayan abordado las diferencias reglamentarias entre los buggies y los autos T1 con tracción en las cuatro ruedas, donde los neumáticos más grandes tienen prioridad sobre terrenos difíciles”, dijo Gus Beteli, director del equipo BRX. «Aprendimos mucho durante nuestro debut este año, y todo eso lo aprendimos en el desarrollo del auto, y creemos que nuestro nuevo Hunter T1 + es un importante paso adelante».

Loeb y Roma volverán a Hunter T1 + como pilotos en el Rally Dakar el 20 de enero de 2022.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *