Aston Martin lanza un nuevo configurador para la alineación actualizada de 2021

Aston Martin lanza un nuevo configurador para la alineación actualizada de 2021

Aston Martin ha renovado cada modelo para 2021, mostrando los cambios a través de una nueva plataforma de configuración, como el último paso en el plan de rediseño radical Project Horizon del CEO Tobias Moers.

Se dice que simplifica el proceso de especificación y permite a los clientes «construir intuitivamente el Aston Martin más deseable». El nuevo configurador de Gaydon se desarrolló en colaboración con la empresa de digitalización MHP y se basa en el software Unreal de Epic, conocido como el exitoso videojuego Fortnite.

Se dice que ofrece representaciones «cautivadoras» tridimensionales y de alta resolución de automóviles creados por los clientes, con la capacidad de ampliar grandes detalles y reproducir videos completos del producto final, eligiendo fondos.

En cualquier momento del proceso de configuración, los clientes ahora pueden iniciar una conversación con un representante de Aston Martin, concertar una reunión con un distribuidor o descargar un folleto personalizado para su automóvil específico.

Aston afirma haber visto «un tráfico muy alto» en su sitio web y configurador desde que volvió a ingresar a la Fórmula 1 a principios de la temporada 2021, y dice que registra interés en el auto de seguridad Vantage F1 cada vez que aparece el auto médico DBX en el pantalla.

Moers dijo: «Como muchas empresas, algunos de nuestros clientes cambiaron a las compras en línea durante la pandemia, por lo que hemos desarrollado más este proceso para que los clientes remotos puedan disfrutar plenamente de la experiencia de Aston Martin».

Cuando se lanzó el configurador, Aston introdujo una serie de cambios en sus modelos Vantage, DB11, DBS Superleggera y DBX.

En particular, el rendimiento del DB11 V8 se ha incrementado de 503 CV a 528 CV, al igual que la dura edición Vantage F1, que se construyó para celebrar el resurgimiento de la marca en la Fórmula 1. banda en el rango de velocidad.

El DB11 ahora está disponible con asientos “Sports Plus” opcionales que brindan soporte adicional en la parte superior e inferior en situaciones de conducción dinámica.

En otros lugares, el DBS superior con motor V12 eliminó el apodo de Superleggera, mientras que el V12 DB11 eliminó el sufijo AMR (Aston Martin Racing). Aston dijo que hizo estos cambios para «simplificar la nomenclatura en toda la gama y centrarse en ofrecer a los clientes».

Mientras tanto, tanto el Vantage como el DBS se ofrecen con nuevas ruedas de 21 pulgadas, mientras que el DBX se ofrece con una serie de 23 pulgadas en la parte superior, así como los nuevos asientos Sports Plus y carga inalámbrica para teléfonos inteligentes.

Tres nuevos paquetes de acabados, Create, Accelerate e Inspire, también están disponibles en toda la gama y ofrecen combinaciones de colores únicas.

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